Máy xúc đào bánh xích R1200-9 gầu 6.7 m³

Máy xúc đào bánh xích Hyundai R1200-9 gầu 6.7 m³ là dòng máy xúc siêu lớn thuộc phân khúc thiết bị khai thác và công trình hạng nặng của Hyundai. Với trọng lượng vận hành khoảng 118 tấn, công suất động cơ khoảng 760 HP và dung tích gầu 6,7 m³, R1200-9 được thiết kế để xử lý khối lượng đất đá và vật liệu rất lớn trong các mỏ khai thác, công trường đá và những dự án hạ tầng quy mô lớn.

Hyundai công bố R1200-9 có trọng lượng vận hành 118.000 kg và dung tích gầu từ 6,00 đến 6,70 m³. Tài liệu kỹ thuật của model sử dụng cấu hình cần 7,55 m, tay cần 3,40 m và gầu 6,70 m³. Đây là dòng máy được định hướng cho các công việc khai thác và đào xúc hạng nặng. :

Tổng quan máy xúc Hyundai R1200-9

R1200-9 là một trong những dòng máy xúc bánh xích lớn nhất trong danh mục máy xúc Hyundai. Với khối lượng vận hành lên tới 118 tấn, máy được phát triển dành cho những môi trường làm việc có cường độ cao, đặc biệt là khai thác mỏ, khai thác đá và các công trường cần xử lý khối lượng vật liệu lớn.

Điểm nổi bật của R1200-9 là sự kết hợp giữa động cơ công suất lớn, hệ thống thủy lực 3 bơm và gầu dung tích tới 6,7 m³. Hyundai mô tả đây là dòng máy extra heavy-duty, phù hợp cho hoạt động khai thác và khai trường. 

Với cấu hình gầu 6,7 m³, máy có thể xúc một lượng vật liệu lớn trong mỗi chu kỳ. Khi được phối hợp với đội xe vận chuyển có tải trọng phù hợp, R1200-9 có thể trở thành thiết bị chủ lực trong dây chuyền khai thác và vận chuyển đất đá.

Thông số kỹ thuật máy xúc R1200-9 gầu 6.7 m³

Tài liệu kỹ thuật R1200-9 ghi nhận trọng lượng vận hành 118.000 kg, gầu tiêu chuẩn 6,70 m³, tốc độ di chuyển 2,3/3,2 km/h, tốc độ quay toa 5,6 vòng/phút và khả năng leo dốc 35°. Cấu hình tiêu chuẩn trong bảng tải nâng sử dụng cần 7,55 m, tay cần 3,40 m và bản xích 700 mm. 

Động cơ công suất lớn cho công việc hạng nặng

R1200-9 được trang bị hệ thống động lực công suất lớn nhằm đáp ứng yêu cầu làm việc với thân máy 118 tấn và gầu có dung tích lên tới 6,7 m³. Thông tin sản phẩm tại Việt Nam đang niêm yết công suất của model ở mức 760 HP tại 1.800 vòng/phút. 

Công suất lớn cho phép máy duy trì khả năng đào xúc cần thiết khi làm việc với khối lượng vật liệu lớn. Đây là yếu tố đặc biệt quan trọng trong khai thác mỏ, nơi máy phải thực hiện liên tục nhiều chu kỳ đào, nâng, quay toa và đổ vật liệu trong mỗi ca làm việc.

Để khai thác hiệu quả công suất của máy, cần bố trí vị trí đào và xe vận chuyển hợp lý. Khoảng cách quay toa, vị trí xe nhận vật liệu và điều kiện nền có thể ảnh hưởng đáng kể đến năng suất thực tế.

Gầu 6.7 m³ đáp ứng khối lượng đào xúc lớn

Dung tích gầu 6,7 m³ là điểm nổi bật nhất của R1200-9. Với kích thước gầu lớn, máy có thể xử lý lượng vật liệu đáng kể trong mỗi chu kỳ, phù hợp với các công việc cần năng suất đào xúc cao.

Hyundai công bố R1200-9 có dải dung tích gầu từ 6,00 đến 6,70 m³. Cấu hình gầu 6,70 m³ được sử dụng trong bảng tải nâng của máy với cần 7,55 m và tay cần 3,40 m. 

Tuy nhiên, dung tích gầu lớn không đồng nghĩa với việc phù hợp với mọi loại vật liệu. Khi làm việc với đá hoặc vật liệu có tỷ trọng cao, cần lựa chọn đúng loại gầu và cấu hình thiết bị công tác để bảo đảm hiệu suất cũng như độ bền của máy.

• Đào và xúc đất với khối lượng lớn.
• Khai thác đá và vật liệu tại mỏ.
• Xúc vật liệu lên xe vận chuyển tải trọng lớn.
• Đào tầng khai thác tại các khu vực khai trường.
• Thi công san lấp với khối lượng vật liệu rất lớn.
• Phục vụ các dự án hạ tầng và khai thác quy mô lớn.

Hệ thống thủy lực 3 bơm

Một trong những điểm đáng chú ý của R1200-9 là hệ thống thủy lực 3 bơm. Hyundai cho biết hệ thống thủy lực được thiết kế với mục tiêu kết hợp công suất, độ chính xác và hiệu quả trong quá trình vận hành. Đây là một trong những yếu tố giúp R1200-9 đáp ứng các yêu cầu làm việc nặng trong khai thác. 

Hệ thống thủy lực đóng vai trò trực tiếp trong các thao tác của cần, tay cần và gầu. Với máy xúc cỡ 118 tấn, việc duy trì áp suất và lưu lượng thủy lực ổn định là yếu tố rất quan trọng để bảo đảm khả năng đào xúc trong điều kiện tải cao.

Dầu thủy lực, lọc thủy lực, đường ống, bơm và các van điều khiển cần được kiểm tra theo đúng lịch bảo dưỡng. Những dấu hiệu như thao tác chậm, giảm lực đào, nhiệt độ dầu tăng hoặc xuất hiện rò rỉ cần được kiểm tra sớm.

Khả năng đào xúc và tải nâng

Với cấu hình cần 7,55 m, tay cần 3,40 m và gầu 6,70 m³, R1200-9 có tầm với và khả năng làm việc phù hợp với những khai trường có quy mô lớn. Tài liệu kỹ thuật của Hyundai đưa ra bảng tải nâng riêng cho cấu hình này, trong đó tải nâng thay đổi theo bán kính tải và chiều cao điểm tải.

Khi sử dụng máy để nâng hoặc xúc vật liệu, người vận hành phải căn cứ vào bảng tải nâng tương ứng với cấu hình thực tế. Không nên sử dụng một giá trị tải nâng cố định cho mọi vị trí làm việc vì tải cho phép thay đổi theo bán kính, chiều cao và hướng của máy.

Đối với công việc đào xúc thông thường, việc đặt máy trên nền chắc chắn, lựa chọn vị trí đào hợp lý và tối ưu góc quay toa sẽ giúp giảm thời gian chu kỳ và nâng cao năng suất.

R1200-9 phù hợp với những công việc nào?

R1200-9 không phải là dòng máy phục vụ các công trình dân dụng thông thường. Đây là thiết bị được thiết kế cho nhóm công việc đặc biệt nặng và có khối lượng vật liệu rất lớn.

Khai thác mỏ và khai thác đá

Đây là một trong những ứng dụng chính của R1200-9. Hyundai xác định dòng máy này phù hợp cho hoạt động khai thác và khai trường. Trọng lượng 118 tấn cùng gầu 6,7 m³ cho phép máy đảm nhận vai trò thiết bị đào xúc chính trong dây chuyền khai thác. 

Xúc vật liệu lên xe tải

Trong các mỏ hoặc công trường lớn, R1200-9 có thể phối hợp với xe tải khai thác để vận chuyển đất đá. Việc lựa chọn số lượng xe phù hợp với năng suất của máy giúp hạn chế thời gian máy phải chờ xe và duy trì chu kỳ làm việc liên tục.

San lấp và đào đất quy mô lớn

Đối với các dự án cần di chuyển khối lượng đất rất lớn, gầu 6,7 m³ giúp giảm số chu kỳ cần thiết so với các dòng máy có dung tích gầu nhỏ hơn. Hiệu quả thực tế phụ thuộc vào loại vật liệu, khoảng cách vận chuyển và cách tổ chức công trường.

Độ ổn định của máy xúc 118 tấn

Với trọng lượng vận hành 118.000 kg, R1200-9 có kết cấu bánh xích và thân máy được thiết kế cho công việc nặng. Cấu hình tiêu chuẩn trong tài liệu kỹ thuật sử dụng bản xích rộng 700 mm và áp suất nền khoảng 1,51 kgf/cm². 

Trọng lượng lớn giúp máy duy trì độ ổn định khi đào xúc. Tuy nhiên, người vận hành vẫn phải lựa chọn nền đặt máy phù hợp, đặc biệt khi làm việc tại tầng khai thác, khu vực có độ dốc hoặc nền đất có nguy cơ sụt lún.

Tốc độ di chuyển của máy chỉ khoảng 2,3 km/h ở cấp thấp và 3,2 km/h ở cấp cao. Đây là đặc điểm phù hợp với máy xúc khai thác cỡ lớn, vốn được tối ưu cho sức đào, độ ổn định và năng suất hơn là tốc độ di chuyển. 

Kiểm tra R1200-9 trước khi mua

Đối với máy xúc cỡ 118 tấn, việc kiểm tra trước khi mua cần được thực hiện rất kỹ. Chi phí sửa chữa các cụm động cơ, thủy lực, quay toa hoặc gầm có thể rất lớn.

• Kiểm tra động cơ và khả năng khởi động.
• Kiểm tra khói xả, tiếng động và nhiệt độ động cơ.
• Kiểm tra toàn bộ hệ thống thủy lực.
• Kiểm tra bơm thủy lực và các van điều khiển.
• Kiểm tra xi lanh cần, tay cần và gầu.
• Kiểm tra cơ cấu quay toa.
• Kiểm tra mô tơ di chuyển và hộp giảm tốc.
• Kiểm tra guốc xích, con lăn và bánh dẫn hướng.
• Kiểm tra khung gầm và các vị trí chịu tải.
• Kiểm tra lịch sử bảo dưỡng và sửa chữa nếu có.
• Vận hành thử máy trước khi đưa ra quyết định đầu tư.

Đặc biệt, đối với máy từng làm việc trong khai thác đá hoặc mỏ, cần đánh giá kỹ mức độ hao mòn của thiết bị công tác, gầm và hệ thống thủy lực. Điều kiện khai thác khắc nghiệt có thể khiến các bộ phận chịu tải mòn nhanh hơn so với máy làm việc trong điều kiện thông thường.

Bảo dưỡng máy xúc Hyundai R1200-9

R1200-9 cần được bảo dưỡng nghiêm ngặt theo lịch kỹ thuật do đây là thiết bị làm việc trong điều kiện tải rất cao. Dầu động cơ, dầu thủy lực, lọc dầu, lọc nhiên liệu, hệ thống làm mát và các điểm bôi trơn cần được kiểm tra định kỳ.

Trong môi trường khai thác nhiều bụi và đất đá, hệ thống làm mát cần được vệ sinh thường xuyên để duy trì khả năng tản nhiệt. Két nước và các đường gió bị bám bụi có thể làm giảm hiệu quả làm mát, ảnh hưởng đến động cơ và hệ thống thủy lực.

Gầm bánh xích cũng là hạng mục cần đặc biệt quan tâm. Việc kiểm tra độ mòn của guốc xích, con lăn, bánh sao và bánh dẫn hướng giúp chủ máy chủ động kế hoạch bảo dưỡng và hạn chế thời gian dừng máy ngoài kế hoạch.

Đánh giá máy xúc Hyundai R1200-9 gầu 6.7 m³

Máy xúc đào bánh xích Hyundai R1200-9 gầu 6.7 m³ là thiết bị xúc đào siêu lớn, hướng đến khai thác mỏ, khai thác đá và các công trình có khối lượng đào xúc đặc biệt lớn. Máy có trọng lượng vận hành 118 tấn và dung tích gầu 6,7 m³ theo cấu hình kỹ thuật được Hyundai công bố. 

Công suất khoảng 760 HP, hệ thống thủy lực 3 bơm và gầu 6,7 m³ tạo nên cấu hình phù hợp với các dây chuyền khai thác quy mô lớn. Khi được bố trí cùng hệ thống xe vận chuyển có tải trọng tương ứng, R1200-9 có thể phát huy năng suất cao và giảm số chu kỳ cần thiết để xử lý khối lượng vật liệu lớn.

Nếu đang tìm kiếm máy xúc Hyundai R1200-9 gầu 6.7 m³, khách hàng nên xác định rõ điều kiện khai thác, loại vật liệu, năng suất mục tiêu và hệ thống xe vận chuyển trước khi lựa chọn cấu hình. Với máy đã qua sử dụng, cần kiểm tra trực tiếp động cơ, thủy lực, gầm, thiết bị công tác và lịch sử vận hành để đánh giá chính xác hiệu quả đầu tư.

• Tư vấn hồ sơ, thủ tục mua xe, đăng ký trả góp … hoàn toàn miễn phí

• Tư vấn vận hành, sử dụng xe trong và cách thức bảo hành, bảo hiểm

• Đặt mua qua ĐT (8:30 – 21:30): 0922799977

• Bảo hành – Bảo dưỡng chính hãng

• Giao xe tận nhà (Nếu khách có yêu cầu)